カテゴリ:Event&Campaign( 128 )

こんにちは、スタッフのMr.Mです。
関西圏で満開が遅れていた桜も散り初めを迎え、今度は新緑のシーズンを迎えます。
しかしながら4月は昔から「菜種梅雨」と言う言葉が定着している通り結構雨が多く、
すっきりしない日が続くのが特徴です。天気の週間予報もあまり当てにはならず、
予想外の天候に悩まされたご経験のある方も多いかと思います。
さて16日の日曜日にお客さん共々岡山県の鷲羽山に行って参りましたが、
一週間前の予報が晴時々曇り、3日前の予報が曇り時々雨、前日の予報が晴・・・。と
言ったような予報で、皆様方へのご案内は雨天中止としていただけに、
どうするかの判断にホトホト悩まされました。
(でも本当は雨でも決行するつもりでしたけどね。)

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山陽自動車道の三木SAに午前7時に集合です。
早朝の天気予報は降水確率0%となっており、
気温も25℃位の夏日になる予報です。
参加者皆さんの気合も自ずと変わって来ますね。
雨を予想して他の予定に切り替えられた方には予想外の好天で、
私を含めて10名でのツーリングとなりました。





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R250の道の駅「みつ」で小休止です。こちらは景観も良く、
あと30分も時間がずれると車やバイクがどんどん入って来ます。
ここから相生までのワインディングもなかなか楽しいですよ。





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今日一番のワンショット。二階のテラスで参加者の皆さんを撮影
させて頂きました。大物俳優達が映画のロケを終えて、和やかな
雰囲気をかもし出しているイメージで写してみました。
(気持ちだけね。)





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R250からブルーラインに入り、道の駅「一本松展望園」で
コーヒーブレイクです。こちらの高台にある「カフェ・オン・ブルー」
さんで毎回コーヒーを飲むのですが、残念ながら昨年の12月で
店を閉められたようです。





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と言う訳で駐車場横のレストランでコーヒーを頂きました。





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R2に出て、早島ICから瀬戸中央道に入りました。





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鷲羽山へは過去に何度も訪れていますが、殆どがスカイラインの
終点から児島ICを経由して帰る事が殆どでした。
今回は少しばかりルートを変更して下津井まで下りてみました。
こちらの石碑は瀬戸大橋の下津井側の付け根?です。





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下津井瀬戸大橋を間近に臨める以外なスポットです。
道路の下はJR瀬戸大橋線が走っています。





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今日の昼食はこちらの料理旅館「下津井亭」さんでお世話になりました。
お店の前で、私も写真に収めてもらいました。





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こんな感じです。お味の方は、私が思った事と同じ事を皆さんも
感じておられるに違いありません。





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久し振りに鷲羽山の展望台にも登ってみました。
小柳ルミ子嬢の「瀬戸の花嫁」なんかを口ずさみたくなりますね。





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鷲羽山展望地点の案内図です。





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橋をバックにワンショットです。





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帰路は児島ICから高速で帰ります。山陽道の吉備SAで1回休憩。





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三木SAで解散と致しました。でも今日は終日快晴で文句なしの
好天でした。気温も相当に高くなり、汗ばむ陽気となりホント
良かったですよ。
次回はユーザーツーリングでは初めてとなる、奈良県と三重県の
県境に位置する大台ケ原へ行く予定です。5月14日ですよ。





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さて今日の相棒は、私専用車として4台目のR1200RTです。
エボニー/クォーツブルー/サンマリノブルーに続き、
プラチナブロンズです。何時乗っても平均点以上の高い走行性能を
発揮してくれます。ワインディングから高速道路まで文句なしで、
私との相性はピッタリです。今年は新色のカーボンブラックと
アルピンホワイトも加わり、更なる熟成が図られています。
本日の走行は498kmでした。













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by motorradkyoto | 2017-04-21 16:24 | Event&Campaign | Comments(0)

皆さんこんにちは。最近はかなり暖かくなり春の到来を感じますね。
毎年この季節になると何故かちょっとした事に感動して、
随分と涙もろくなり目が赤く腫れます。
鼻も詰まって時々無性に気合の掛け声を発したくなります。
『ブエックショーイ!!』って・・・・。
ドイツ語で『頑張れ!!』って意味ならいいなと思っているN脇です。
『春』それは、出会いと別れのきせ・・・ブエックショーイ!!
さてそんなわけで、遅ればせながら去る3月12日に三重県鳥羽浦村まで、
牡蠣を食べに行った時の模様をお送りいたします。

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朝の6時半。モトラッド京都に集合。
6時ともなると、空はすっかり明るくなっています。
本日の天気は晴れ!!降水確率10%有るか無いかです。
間違いなく晴れ!誰がなんと言おうが晴れ!!
そう言いながらも、しっかりカッパを持っていた小心者の私です。






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道の駅『あやま』で一回目の休憩。
ここで、メンバー皆さん全員と合流したので記念撮影。
ここまで走って来る途中、ノンカウルのバイクにお乗りの方に
試練が待っていました。外気温計が・・・・・詳しくは動画をチェック!!






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二回目の休憩は、伊勢自動車道の嬉野PA。
ここに来る途中は、軽快な伊賀上野のコリドールロードをスイスイと走りました。
信号もあまり無くて軽快な道。ちゃんと調べてないと迷うので注意。






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嬉野PAから約一時間。三重県鳥羽市浦村町へやってまいりました。
そして、実は一日前の3月11日に今まで有料だった、
『伊勢二見鳥羽ライン』が無料になったとのこと。
本当に無料かドキドキしながら走行・・・・大丈夫でした。






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さていよいよ今回のメイン、90分一本勝負焼き牡蠣食べ放題が
始まりました。「焼きがき処かき善」さんは自分で焼かせてくれます。
煮汁が軍手に染み込み逃れられない熱さに悶え、
焼きすぎた殻の破片が『パーン!!』と言う破裂音と共に飛んできたり、
焼けてると思って手に取ったけど全然貝が開かず、
誰にも勇み足を気付かれないように、そっと元に戻したり・・・。
なかなかの修羅場です。
でも、自分で焼いたものを開いて食べる!その工程も楽しいです。






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もう食べるのそっちのけで、開けることに燃えてきた方もおられました。
開けては配り、開けては配り・・・。『はい、N脇君。どんどん食べや〜。』
お、お気持ちは有難いのですが・・・ギ、ギブアップで・・・







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最後になると、皆さん手馴れた手つきになってました。
当店店長M村の話によれば、食べ終わってから3時間がボーダー
ラインとの事・・・。もちろんしっかり焼きましたよね・・・・。
何はともあれ、皆さん楽しんでいただけたようで良かったです。






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今回、調味料も色々と持ち込んでみました。
オリーブオイル、ガーリックパウダー、柚子胡椒、もみじおろし、
醤油、クレイジーソルト、ポン酢等など。
結局のところ、私が一番美味しかったのはレモン果汁でしたね。
中にはタルタルソースを持って来られた方も。少し頂いてみると
意外にも結構いけました。






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食べ終わりお店を出て、少しパールロードを走って鳥羽展望台まで。
やはり快晴!!
私は心の中で叫びました。
『どうですか〜〜〜ミスタ〜エムゥゥゥゥ〜
これが、これこそが晴れってやつですよぉぉぉぉぉぉ!!!』
他のライダーも多かったな〜。






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そして一行は、パールロードを走り抜け、道の駅『伊勢志摩』へ。
そこで少し休憩。
お腹も膨れてたので、少し眠くなったかもしれませんね。
いい天気だし(笑)






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最後に、三重県津市のはち蜜まん本舗へ。
実はここが今回の隠れメインスポット。
そんなに大きいお店では無いので、予約もできなかったのですが、
突然来た私たちにも、お店の方は気持ちよく対応してくださいました。
津のソウルフード『はち蜜まん』。味ももちろんですが、
本当に気持ちのいい対応、ぜひまた来たくなります。
後日、お土産で持って帰られた方からも、ご家族に好評だったとお聞きしました。
ここを教えてくれたT岡さん、ありがとうございます。

今回のツーリングですが、2分ほどの動画にギュッと凝縮してみました。
牡蠣と同じように濃厚な内容です。瞬きせずにご覧下さい。






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by motorradkyoto | 2017-03-26 15:43 | Event&Campaign | Comments(0)

2017年3月18日土曜日快晴。放射冷却の原因もあり朝夕が寒さ厳しく、
お昼ポカポカ現象がここ二三日続いています。
この日も例に漏れず朝は、とても寒かったです。僕は、毎年モーターサイクルショーは、
初日に行く事にしています。それは一番最初に見たいからであります。
さて、当日は電車を使い京都から中ふ頭へ駅を降りますとお馴染みのかわりばえのない
風景が目の前に広がります・・・・。

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インテックス大阪の看板登場!どうですこの抜けるような青空。僕も久しぶりに見ました。
僕んちは霧が多いので朝からこの景色はホント羨ましいです。



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そして今年のモーターサイクルショーの看板です。
なんともシンプルで分かりやすいです。まさに看板の鏡ですね。



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逆光で見難いんですがインテックス大阪の正面玄関で、右手に見えるのが1号館です。
今回は、この1号館と2号館を使ってのイベントとなります。
モーターサイクルショー以外ここに来ないので一年周期のルーティンのひとつになっています。
健康診断と歯の検診そしてモーターサイクルショーです。



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去年は、間違いなく無かったインフォメーションボードです。
これが2台設置されていました。ポスターではなくモニターになっていました。
ヨドバシのエレベーター乗り場にあるインフォメーションボードと同じような
感じだと思います。



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チケット売る場は、さすがに朝が早かったので人は、まばらでした。
それでも開場1時間以上前から待ってるなんて本気度が凄いですね。



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これが今回のイベントの中で一番大きな看板です。
残念ながら比べるものが無く大きさか伝えきれません。
強いて言うなら3階建ての建物くらいかな・・・・?



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入り口近くのチケット売り場では、もうすでに人が並んでいました。



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中に入るとこんな感じです。当然会場前なので関係者しかいません。
見通しがよくって気持ちいいですよ。
こんな状態で車両が見れたらどれだけいいことかと思います。



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じゃ~ん!BMWモトラッドブースです。シンプルイズベストなディスプレーです。
お客様の導線を最大限に考えたクリアランスは、後に押し寄せてくるお客様に対して
とても見やすい感じが提供できたかと思います。



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正面右にあるのがバイオハザード・ファイナルで使用されたS1000XRのレプリカです。
もうチョッとちゃんと見たいかと思いもう一枚掲載しました。



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ボディー横にアンブレラ社のマークがしっかり入ってますね。
「01」と書いてあるパニアケースみたいなのは、ダミーなので部品では出ません。
間違ってもS1000XRオーナーの方は、欲しくても注文しないで下さいね。



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あと女子大とコラボレーションした「イタバイク」というか
特殊フィルムにプリントを施しボディーに貼り付けた
春らしいC650SPORTです。



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今年発売の電気スクーターCエボリューションです。
日本仕様は、一回の充電で150㎞ほど走るそうですよ。
モトラッド京都でも販売するのでお楽しみに!



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フェイスリフトしたF800GTです。
ソリッドなツヤとカラーコントラストの相性が抜群です。



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そしてS1000Rのフェイスリフトです。
チタンのサイレンサーがより一層スパルタンに感じさせられます。



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今年こそ発売されるであろうG310Rです。
なんかだんだんカッコよく見えてきました。
これ発売されたら間違いなく売れそうな予感がします。



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そうそう今年は、夏ごろ販売予定のSHOEIとのコラボレーションを実現させた
BMW Motorradオリジナルカラーのヘルメットが発売される予定です。
現物を見ましたがなかなかカッコよかったですよ。価格は僕が思うに5~6くらいかな・・・・?



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シールドがヘルメット内部に格納されているのでスマートだしこれも人気出るだろうな・・・・。



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これな~んだ?そうです。RnineTのヘッドかばーです。遂にメーカー純正で発売となりました。



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ローランズサンズの刻印入りです。専用設計で作り出されるパーツは、本当に美しいですね。



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それでは、このマークにかけて頑張って商品説明と共に一人でも多くのお客様に
BMW Motorradの良さを認知してもらうよう頑張りたいと思います。



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今年のBMW Motorradのブースでお手伝いをしてくれるコンパニオンのみなさまです。
撮影禁止なので後姿だけの紹介となります。
どうしてもお顔をというのであれば明日まで開催しているので是非、遊びに行ってください。
今回は、残念ながら他のブースを写すことが出来ませんでした。
想定外の人の多さにカメラをもって他社に行く時間が、なかったのです。
それに人が多すぎて全体の画が撮れなかったのもありました。では、帰りにと思ったのですが、
自宅に帰るエネルギーしか残っておらず撮影を断念しました。
来年は、なんとか他のブースも撮影したいと思います。





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by motorradkyoto | 2017-03-19 20:58 | Event&Campaign | Comments(0)

こんにちは、スタッフのMr.Mです。
相変らず寒い日が続きますが、2月に入ると確実に日中の時間が
長くなっているのを実感出来ます。そして2月は当社の決算期にも当たり、
社内各方面からかなりのプレッシャーをかけられる月でもあります。
この記事を読まれた皆さんは是非ご来店頂き、何とか売上げにご協力下さいね。
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一部ライダーエクイップメントも、信じられない価格でご提供しております。サイズ・価格等はお電話ではお答え出来ませんが、手に取ってご覧頂けるとビックリされるかも???。但しサイズが合えばですがね。
いち早くこの匂いを嗅ぎつけた方は早々に数点お買い上げ頂いておりますが、
ご案内等にも表立って紹介しておりません。
ご興味のある方はお早目のご来店をお待ち申し上げます。
目立たない所に展示していますからね~・・・・。





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さて今回の本題は、先月末の日曜日に皆さんと一緒に和歌山県の
加太へ行って来たレポートです。集合場所は第二京阪の京田辺PAです。
私を含め新旧11台でのツーリングです。





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私の好きな阪神高速を駆け抜け、4号湾岸線の泉大津PAで小休止です。





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上り線側につながる歩道橋の中央辺りで皆さんと・・・。





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上り側PAビルの11Fが展望台になっており、更にソファーも
備え付けられているので、夜のデートスポット?にもなっています。
11Fまでのエレベーターはシースルーになっており、
なかなか雰囲気も宜しいかと思います。
是非、綺麗なお姉さんと夜のデートをお楽しみ下さい。





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ソファーはこのような感じです。このお二人は元HDのヘビーユーザー
さんでしたが、ここ数年の間に宗旨替えされ、すっかりBMW信仰者
になられました。




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泉佐野南ICで下車し、一般道を走りました。りんくうタウンの
アウトレットモール付近です。





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大阪と和歌山の県境付近の道の駅「とっとパーク小島」へ
やって来ました。こちらは2007年10月にオープンした
天然・自然の海釣り場で、関西国際空港の埋め立て土砂の
積出し桟橋を利用した海釣り公園でもあります。釣り好きの方の
中には、行かれた方もおられるかと思います。





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今日の食事は、こちら「加太海月」さんが昨年夏に敷地内に
新設した「加太テラス」でBBQです。その前に・・・、





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直ぐ近くに人形供養の神社として有名な「淡嶋神社」があり、
しばし皆さんで立ち寄ってみました。淡嶋系列の神社は国内に
1,000社程あるようですが、こちちらはその総本社であるそうです。





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二万体を超える人形が神社を埋め尽くしており、人形だけではなく
陶器の狸や招き猫、はたまた羽子板まで奉納されていました。
今回ご参加頂いたSさんの話によると、●●●ワイフも数体奉納
されているらしいとの事。ウゥ~・・・、こんな事を言っていると淡嶋神社
さんからお仕置きを受けるかも知れませんね。





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神社でお参りを済ませ、この寒い中BBQで腹ごしらえです。
さすがに利用客は我々だけでしたね。





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こちら海側の席です。雨風はしのげますがやはり1月、コーヒーと
デザートはロビーのソファで頂きました。





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私も加わり皆さんと記念撮影です。本日のフルメンバーです。





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夕方(16:00時頃から)から雨の予報が出ており、早々に帰路に
着くこと事に致しました。阪和道の和歌山北ICから高速に乗りました。
私は今回もS/Cです。バイク軍団との高速走行は、時として
全開走行も余儀なくされます。この日も全開の場面がありましたが、
側車を引っ張り●80km/hが限界でした。





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雨がポツポツ降り始めた頃に解散場所に到着しました。
250km程の比較的短い距離でしたが、寒い時期はこれ位が
丁度いいかなと思いますね。
ドーモ皆様お疲れ様でした。

次回は3月12日に伊勢へ牡蠣を食べに行きます。
N脇君が引率しますので、日程が迫って来たらHPをチェックして
下さいね。









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by motorradkyoto | 2017-02-09 16:30 | Event&Campaign | Comments(0)

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今年も決算セールがスタートです。
今回は、認定中古車が1.99%低金利キャンペーン同時開催です。
中古車と同じくして登録済未使用車両も数豊富に取り揃えております。

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店内に入っていただき更に奥に進むと左側に地下に下りる階段がありますので
そこを迷わず降りていって下さい。すると充実した品揃えの中古車が揃っています。

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どうですこの迫力!この日の為にこつこつとお買い得商品をキープしていたのです。
このチャンスを逃す手はありませんよ。
是非現車を見に来ては、いかがでしょう。眺めるだけでも堪能するかも・・・・。

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特別低金利の目印は、このアイキャッチャーです。

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大人気のRnineT Scramblerも認定中古車に仲間入りしてます!1台しかないので興味のある方は、
お早い目に・・・・。

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勿論、2017年モデルの新車も続々入荷中なので直に見ては、如何でしょう。
試乗車も新しい新型車を導入しましたのでご試乗も楽しんで頂けると思います。
用品関係も目玉商品を揃えております。普通ここでは、
あまり店の宣伝はしないのですが今回はかなり良い物が揃っているのでお友達、
ご家族お誘い合わせの上是非ご来店下さい。











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by motorradkyoto | 2017-01-27 20:23 | Event&Campaign | Comments(0)

こんにちは。スタッフのMr.Mです。
今年も残すところあと僅かです。どちらの業界も年末商戦に突入されて
おられると思いますが、モトラッド京都もその例に漏れず会社のトップから、
はたまたBMWさんから強烈なゲキが飛び交う生きた心地のしない?
12月を迎えております。

そんな12月に備えBMWさんから大変魅力的な施策も発表され、
いち早く幸せになられたお客様も多数いらっしゃいます。
BMW JAPAN 
そこで今回は当店在庫の新車をご紹介させて頂き、
幸せになれなかった貴兄を幸せになってもらえるように、
最善のお手伝いをさせて頂きたいと思います。

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11月の初旬に店舗改装を行いました。
「WELCOME」ボードは最新のCI導入の証です。





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エクイップメントコーナーが随分変わりました。
明るく見易く、お客様からの好評です。
概ね7年~8年のサイクルで、BMWさんのコンセプトに沿った
店舗改装も我々ディーラーの責務となっています。





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さて新車のご紹介に移りますが、先ずは低金利(1%)キャンペーンか
アクセサリークーポンキャンペーンのご利用が可能な車両です。
全てラスト1台です。
R1200GSの100周年記念モデルです。限定150台です。





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R1200Rの100周年記念モデルは限定200台です。





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S1000RRの100周年記念モデルはBMWさんから最後の1台を
もぎ取りました。限定200台です。  





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K1600GTのライトホワイトはなかなか入荷致しません。





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スタンダードのR-nineTと・・・・、





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アルミブラシ加工の限定モデル(R-nineT)も各1台ございます。
グリップヒーターが標準装備されています。





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続きまして2017年モデルのご紹介ですが、キャンペーン対象外と
なります。しかしながら新しい物を求められる方には絶好の機会です。

R-nineTスクランブラーは2台入荷しましたが、1台は売約済です。





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R1200RSのライトグレー/マゲラングレーの新色は落ち着いた
佇まいで、すぐに売約になりそうです。





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R1200RS定番のルパンブルーも入荷致しました。





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R1200RTの新色カーボンブラックは渋いですね。バブル全盛期の
MB車で大流行した、ブルーブラックを彷彿させる色艶の
ワルぽさが人気を呼びそうです。





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R1200GSのブラックストーム(通称トリプルブラック)も入荷
致しました。アドベンチャー同様のクロススポークが標準です。





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こちらは超マニア向けの、F800GSアドベンチャーです。
新色のレーシングレッドマットで、フレームが白色となります。





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最後は本日入荷したばかりのR1200Rです。こちらも新色の
ライトホワイト/コルドバブルーで、フレームがオシャレなブルーと
なっています。

さて、なかなか悩んでも答えが見出せない貴兄へ・・・。
今年の2月の決算セール時に私がお話した事を繰り返し記したいと
思います。

食指を動かしておられる働き盛りの皆様、ご購入に際しては
ご家族の方に相談していては買えません。
「家の大蔵省に相談せなあかんねん・・・。」と、おっしゃる方は、
勇気を持って自分で決断しましょう。後は事後報告で・・・・。
バイクを買って「貴方イイの買ったわね~」なんて言てもらえる
幸せな方は、ごく一握りのユーザーさんです。

欲しい物がなかなか買えない方へのアドバイスとして、
勿論、経済的な理由が大きいですが、特に奥様対策の決めては
以下の2つです。

①奥様の誕生日を絶対に忘れない事。プレゼントを贈るか、
 一緒に食事にでも出かけて下さい。

②二人の結婚記念日を絶対に忘れない事。何か特別な事を
 するか、一緒に食事にでも出かけて下さい。

そして決めセリフは「俺が幸せにならな~、お前を幸せに
出来へんやろ~。」・・・・、これで奥様も涙を流して「好きにすれば」
とおっしゃいますよ。

ご来店時の合言葉は「これナンボになんのん」で始めましょう。
これで貴方は「日本一の幸せ者」になれます。
















   
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by motorradkyoto | 2016-12-06 15:32 | Event&Campaign | Comments(0)

11月も終盤になり気が付けばもうすぐ12月です。
早くもあちらこちらでクリスマスの飾りつけを見かけるようになってきました。
最近の気候は急激に寒くなってきたかと思えば、日中は少し暖かかったり。
晴れと見せかけて雨が降ったり・・・・。

そんな相変わらずの不安定な天候が続きますが、体調など
崩されてはおられませんでしょうか? 
皆様の心に蝶のように舞い、蜂のように刺したいスタッフN脇です。
                ・・・・特別意味はありません
さて、今回のユーザーツーリングはモトラッド京都2016年最後の企画となりました。
今回の目的は、『ん〜お腹減ったな〜。11月は新そばの季節やな〜
はぁ〜〜〜そば食べたい!!』と、昼食前のN脇の軽い思い付きで決まりました。
という訳で、今回向かう先は関西屈指のそば処『兵庫県出石市』。

いつものツーリングから思えばとても近距離。高速を使えば2時間程で到着してしまい
何だか味気ないので、今回は一般道を主に有料道路を使わないコースを設定しました。

そして、ただそばを食べるだけでなく、そばを打っちゃう事にしました。
そうです。いつもならお店から出てくるそばを待ち構える(受けの姿勢)
ところを、こちらから打って出る(攻めの姿勢)と言う、何とも猛々しい企画です。
先手必勝!打たれる前に打つべし!?さて、どんなそばが出来るのか?

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今回は近場ということもあり、モトラッド京都に7時45分集合。
予想最高気温が前日と比べ
10度も下がってしまい、出石近辺の最高気温は9度との事。
現時点では雨は降っていませんが、向かう先の空はしっかり曇っています。





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そんな曇り空を見てS水Sさんが『雨はもう在りきでいますので平気ですよ』
と頼もしいお言葉。そんなS水Sさんの言葉に雨雲は恐れて逃げていくかもしれません。
今回は雨が降るのか!?それとも降らないのか!?全米を揺るがした
手に汗握るドラマチックな展開・・・・・・・は特にありません。
降りましたよ。冷たいのが。アハハハハハ・・・・





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モトラッド京都を出発し、亀岡の国道372号線を走ります。
分厚〜い雲がお出迎えです。もう既に少し寒い。
朝のニュースによれば、東京では雪が降るかもとの事でした。
秋のツーリングのつもりでしたが、もう初冬のツーリングです。





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最初の休憩ポイントは『道の駅 丹波お婆ちゃんの里』。
あまりに寒かったのでコーヒータイムです。
寒い日のツーリングには、ホットコーヒーが染みますなぁ〜。





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道の駅を出てから、すぐに北近畿豊岡自動車道に乗ります。
ここは青垣まで無料区間なんです。
空の雲は『分厚い雲』から『少し明るく分厚い雲』になりました。





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国道426号線でのワンショット。
路面は濡れていましたが、軽快なワインディングです。





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本日の目的地『そば処 出石城』さんに到着しました





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まだ予約の時間より少し早かったので、時間まで待たせて
もらいました。暖かいそば茶とストーブで体を温めほっと一息。
そんなほっこりシーンを激写。おっと!?フラッシュが点いてしまった。
ビカッ!!っとリフレクターが反射します。





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このビカッ!!って言うのが大事です。最近は日に日に暗くなるのが早くなってます。
夜のライディングでは、気をつけて運転するだけではダメです。
周りに自分の存在を伝えなければいけません。そんな時には
BMWライダーエクイップメント『TourShellスーツ』もオススメの一つ。
暗い道でもしっかりと、安全の為の自己主張をします。
『デザイン&機能性が良いのは勿論、控えめなロゴがカッコイイ』とスタッフS藤。
はい。毎度お馴染みCMです。でもこれ実際、カタログで見るよりかなりカッコイイですよ。





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しっかりと手を洗って、いよいよそば打ちスタートです。
日頃中々見ることのない皆さんのエプロン姿。
気合充分ですね。





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このそば打ち体験は、粉と水を混ぜる『水まわし』から始めます。
コップの水を入れていき、粉全体へ均等に混ぜていきます。





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水が偏ると『ダマ』になってしまい、先生より熱い指導が飛びます。
『ダマになってるよ!!ちぎってちぎって!!』
先生より熱い指導が飛びます。『ダマになってるよ!!ちぎってちぎって!!』





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全体に水を混ぜたら一つに固め『そば玉』を作っていきます。
皆さん真剣な表情です。





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シワを一箇所に集める作業をします。
先生が『はい、これが見本です』と、小龍包のようになったそば玉を
我々に見せてくれます。いとも簡単に・・・・。





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いよいよ、そば玉を棒で伸ばしていきます。
最初の水まわしの時は、大丈夫なのか?と少々不安でしたが、
なかなか形になってきました。





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そば玉が綺麗に伸ばされました。本当は丸く伸ばすのですが、
そこはあえての個性です。





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生地を折りたたんで、いよいよそばをカットしますが先ずは練習です。
そばを作ってるって感じがするこのシーンですが、
先生曰く『そば打ち3年、こね8年、包丁3日』と、
意外と習得早いのがこの工程らしいです。





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トントントン・・・・リズミカルに素早くカットされていきます。
『このように包丁を少し倒して切っていきます』と先生。
皆さんの注目を集めておられます。
そんな簡単に、で・き・ま・へ・ん。





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ドスッ・・・・・・ドスッ・・・・・・・・・ド、ドスッ・・・・・・
一刀一刀に怨念・・・じゃなく魂がこもっています。(笑)





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そしてついに完成です!!
凄いです。ちゃんと『おそば』してますよ。
やったと言う良い表情ですね。





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お座敷にて、おそばが茹でられるのを待ちます。
奥の方では、こんな会話が聞こえてきたとか、こないとか。
『はい、じゃあお疲れさん。まあまあ一杯どうですか?』
『すみません。じゃあ一杯だけ』
そばつゆですけどね。





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やってまいりました、本日メインの皆で打った『スペシャルそば』です。

それでは、いただきま〜す。





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『美味しいやんか!!』『うん。いけるいける』と、なかなかの評価。
太さがマチマチで、とても複雑な食感。
でもこれは今回だけの味。同じ味はプロにも作れません。
頑張って作っただけに旨さもひとしおです。





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そんな皆さんを尻目に、撮影に専念するためそば打ちをしていなかったN脇は、
一般の方と同じものをいただくことに・・・。すると、『N脇君も食べてみーや』と暖かい
お心遣いをいただき『スペシャルそば』を分けてもらいました。
この写真のうちの、1皿が力の結晶『スペシャルそば』です。
あえてどれかは言いません。

『折角のご好意ありがたくいただきます』
一口頬張ると独特の歯ごたえ、時にはきしめんのような、そして時には
素麺のような食感。まさしくある意味究極の一品でした。
『これでお腹壊しても、みんな一蓮托生や』誰かの声が聞こえました。『えっ!?』





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今回のツーリングは天候には恵まれませんでしたが、
初冬の寒空の中クネクネの一般道を走り、慣れないそば打ちで格闘され、
皆で同じ釜で茹でられたスペシャルそばを食べる。
一蓮托生の言葉が表すように、不思議な連帯感ができた
楽しい旅となりました。ありがとうございました。





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今回のツーリングにご参加いただきました皆さま、今回は残念
ながら参加できなかった皆さま、今年も『モトラッド京都ユーザー
ツーリング』を応援していただきましてありがとうございます。

ツーリングを通して皆さんに様々な発見や体験をしていただき、
オートバイだから、BMW Motorradだからこそ感じられる世界を共有し、
充実したオートバイライフを送っていただきたいと思っています。
来年も面白いツーリングを企画したいと思います。
ぜひまた一緒に走りに行きましょう。来年のツーリングを乞うご期待!!








  
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by motorradkyoto | 2016-11-29 15:48 | Event&Campaign | Comments(0)

こんにちは。スタッフのMr.Mです。
年に2回(春・秋)の定例行事?である、水曜OHV限定ツーリングを
16日の水曜日に敢行致して参りました。錦秋の10月に行ないたかったのですが、
私の都合で11月にずれ込んでしまいました。
11月に入ると相当に日の入りが早く長い距離を走る訳にも行かないので、
今回は近場をゆったりと走るコース設定と致しました。

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集合場所は皆さんの便利性を考慮して名神高速の大津SAです。
午前8時集合でご案内を出していましたが、15分前に
私が到着した時にはすでに全員集合されていました。はやっ・・・。





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三重から参加のK口さんと琵琶湖大橋西詰で合流です。
K口さんは綺麗に仕上げられたR75/5でご参加です。
親分のS口さんが風邪でダウンされ、O倉さんのクラウザーMKMも
楽しみにしていましたが、体調不良で「あかんわ」の連絡を頂きました。





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今日のコースは琵琶湖を東側からぐるりと廻る最もオーソドックスな
コースで、私の自宅からは距離にして230km程です。
私を含め、今回は8台でのツーリングです。





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道の駅「湖北みずどりステーション」で軽くコーヒーブレイクです。





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この時期、京都・滋賀・兵庫の北部はどんよりした天気が多く
今日も時雨れるかと思っていましたが、終日快晴で一滴の雨にも
遭遇しませんでした。





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R8号、飯浦交差点の且っては賑わっていたドライブインも今は
廃墟となっています。ショートカットのトンネルや「道の駅」の拡大に
伴い、沿線の勢力図も大きく様変わりしています。
廃墟前での集合写真です。車やバイクは一切入って来ません。





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海津大崎付近です。桜花爛漫の4月には、このルートはまともには
走れません。





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晩秋を感じる田園風景ですね。





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昼食は、今回風邪で不参加だったS口さんご推薦の「美松」
さんでいただきました。
こちらのお店女性のお客さんが多く、「おっさん」ばかりの8人では少々
気恥ずかしかったですね。





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店の前で皆さんと。





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今回は車齢40年以上車の参加もありました。
R90/6と





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R75/5です。
空冷のシンプルな構造のエンジンは消耗部品の供給がある限り、
国内外車を問わず余裕で100年以上は乗り続けられると思います。





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R161のバイパス沿いに新設された道の駅「妹子の郷」で解散と致しました。
ご参加の皆様、お疲れ様(この程度であれば疲れも何もないか?)でした。
OHV系のツーリングはがむしゃらに走るのではなく、この日位の「ゆる~い」
走りがイイかも知れませんね。

本日ご参加の皆さんは、OHVボクサーに「ぞっこん」と言った方ばかり
ではありません。何人かの方は最新機種にもお乗り頂き上手く使い
分けておられます。私も仕事柄、自分のバイクも含め様々なジャンルの
BMWに乗って来ましたが、今度はまた違った集いを企ててみようかと
思っています。

現代社会においては公私共にIT化の波が凄い勢いで押し寄せています。
IT関連が本業の方は未だしも、ごく一般的な方はその波に飲み込まれないよう
試行錯誤を繰りかえし踏み止まっている訳です。
そんな時、このようなアナログなバイクに乗ると皆さん一堂に「ホッ」とするとおっしゃいます。
でも「ガッカリ」する事が多いのも事実です。

次回は来年の4月に行なう予定です。
公な告知は一切しておりませんので、参加ご希望の方は連絡して下さいね。































  
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by motorradkyoto | 2016-11-23 19:07 | Event&Campaign | Comments(0)

こんにちは、スタッフのMr.Mです。
お客様参加型当店オリジナル企画(今回は日本の道100選ラリー)の
ファイナルイベントを、先日の11/13日に行いました。

約8ケ月に亘る長丁場でした(私も毎回エントリーしている)が、
思い出を一杯に詰め込まれた入賞者の方にお集まり頂きました。
今回の入賞者の方は9名で、殆どの方が毎回上位を独占される
A級ツーリングライダーの方々ばかりです。

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宝探しの如くこの顕彰プレートの在り処を求め、皆さん頑張って
頂きました。青森県の「こみせ」。





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栃木県の「いろは坂」。  落書きが多かった~。





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長崎県の「オランダ坂」。 何処も記憶に残ります。





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表彰式は、普段お客様が立ち入れない2Fのミーティングスペースです。





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三々五々、入賞者の方にお集まり頂きました。
この日は店舗のリニューアルオープンフェアーとバッティングし、
店長のM村君やN脇君も手一杯で、私一人で切り盛りしなければ
ならなくなりました。N中さんは写真はNGです。
皆さんの苦労話も身に染みますね。
経費も沢山捻出して頂きました。





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15ケ所の完全制覇は逃されたものの、毎回マニュアル通りに
画像を送信して頂き、もう一息であったY内さん・F井さん・I上さん
の3人に敢闘賞をお贈り致しました。





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15ケ所完全制覇の方は今回6名おられます。マイレージを含む
全体6位は毎回上位に顔を出されるK谷さんで、8,995kmを
効率良く走られました。R1200GS-Aでエントリー頂きました。





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5位は初入賞のS水さんです。K1200RSでエントリーされ9,691kmを
走られました。毎年エントリー頂きもう一息の場面で賞を逃して
おられましたが、今年は一味違いましたね。





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4位は20歳台半ばのM本さんです。初エントリーにして完全制覇
を達成されました。賞賛に値するのは全ての指定ポイントを
S1000RRで走り切られた事です。11,367kmとお見事でした。





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3位は常連のI藤さんで11,999kmを走行されました。R1200GS
でのエントリーですが、毎年当店の過酷なラリーに酷使され
9万kmオーバーになられたようです。次は新型GSですね。





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2位はディフェンディングチャンピオンのT中さんです。
今まで2年連続でチャンピオンになられた方はおられませんが、
今回も奥様とのタンデムで良い思い出を作って頂けたのではないでしょうか。
R1200C-IとC650GTの2台で14,689kmを走行されました。





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今回の総合第1位は、陰のチャンピオンと言われていたT田さんです。
毎回エントリーを頂き、過去に2回チャンピオンになっておられたのですが、
ファイナルイベント出席が条件で賞を取り逃がしておられました。

今回姿を隠す約束でご出席頂き、栄えあるトップ賞を
お渡しする事が出来ました。R1200RTでのエントリーで、
17,214kmを走って頂きました。次回も頑張って下さい。





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入賞者の皆さんと記念撮影です。





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最後に店舗前でもう一枚。

今回掲載の画像の中で、ご参加頂いたN中さんと
チャンピオンT田さんはお顔が出ると
大変まずいので、店長M村君の技でサングラスをかけさせて頂きました。
ドーモすんまへん。

私も賞典外ながら4台を使用し10,179kmを走りました。順位で申すなら、
公私混同で非難も浴びつつ総合5位に値する立派な成績?
を収める事が出来ました。

しかしながら今回のラリーの反省点も多く、エントリー者が38名と少なかった事です。
原因は以下の2点です。
①顕彰プレートを探し当てるのに、いちいち情報収集しなければならず邪魔くさい。
②顕彰プレートと自分自身を撮影して、いちいちメールで送らなければならず邪魔くさい。
そうです。「邪魔くさい」を克服しなければ仕事も遊びも充実しものは得られません。
今年邪魔くさかった方、是非来年はエントリーして下さいね~。

もっとシンプルにしないといけないのかな?。































     
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by motorradkyoto | 2016-11-19 19:05 | Event&Campaign | Comments(0)

こんにちは、スタッフのMr.Mです。
10月29日・30日の両日に、昨年に引き続きBMCJ(BMWモトラッド・クラブ・ジャパン)主催の
ナショナルラリーに参加して参りました。昨年はクラブ創立20周年の
記念イベントでしたが、今年は四輪のBCJ(BMWクラブ・ジャパン)との合同開催になったようです。

私の場合このイベントに参加する事だけが目的ではなく、
王手を掛けている例の処へ行く事も大きな使命となっている訳です。
当店企画の行程にてご参加頂くのは、昨年同様私を含め僅か
4名です。現地で8名位の方と合流するので、当店のお客様としては
12名の方が参加される事になります。
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集合場所を新名神の土山SAに変更したのですが、一部地域で
小雨が降った模様で、早朝からご覧のような綺麗な虹を
見る事が出来ました。こちらを午前8時に出発です。





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伊勢湾岸道の湾岸長島PAで小休止を取り





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新東名の浜松SAでコーヒーブレイクとなりました。





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新富士ICを下りR139を北上すると何とも珍しい光景に出くわし
ました。皆が見つめるその先は・・・・、





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そう、富士山です。R139は富士山の西側が綺麗に望めるルート
ですが、雲とのコントラストがこれ程滑稽な富士山を見るのは
初めてです。





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富士五湖を巡る時、決まって立ち寄るのが西湖です。





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一宮御坂ICから中央道に入りましたが、韮崎付近で車火災が
発生したようで、双葉SAのスマートゲートからR20に出て、R141を
北上して清里にやって来ました。JR清里駅付近ですが閑散と
しており、’80年代に隆盛を極めた面影は駅周辺には感じられま
せんでしたね。





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少々時間もあったので、八ヶ岳高原ラインも少し走りました。
紅葉も始まっていましたね。





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八ヶ岳ロイヤルホテルに到着すると、四輪が大挙駐車スペースを
占領しており、





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二輪は随分隅の方に追いやられました。





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イベント会場はこのような雰囲気で、200人オーバーの参加者が
あったようです。





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BMWモトラッドの新しいディレクター、リー・ニコルス氏の挨拶も
ありました。





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会場で目を引いた車両はこの3台です。
生産台数252台と言われている名車507。この車両は且っては
土居君雄氏(カメラのドイ創業者でありBMWのコレクターであった)
所有の車で、現在は大阪府堺市が土居氏のコレクションであった
多くのBMWを管理しています。まさか507が持ち込まれているとは
思ってもいませんでした。





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2002ターボと





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3.0CSは、イベントにご参加されている方のオーナーカーです。





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30日はゆっくり目のスタートです。八ヶ岳高原大橋をバックに
撮影してみました。





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R141~R18を経由して軽井沢へ向かいます。





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街の中心部は観光のお客さんで賑わっています。
やはり軽井沢ブランドは凄いですね。





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今回の目的のもう一つが「日本の道百選」ラリーの旧中山道へ
来る事です。顕彰プレートは直ぐに発見しました。





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「しげの屋」さんの駐車場内にあり力餅も頂きました。





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こちらの「しげの屋」さんは群馬県と長野県の県境に位置しており、
凄く風情のあるオススメのお店でした。
オープンデッキと展望台から望む景色も良かったですね。





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ピンポイントでこちらでした。





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白糸ハイランドウェイから鬼押ハイウェイに入り、浅間山と
小浅間山が背後に見えるのですが、雲が掛かっており少々
残念でした。





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今回も調子に乗ってサイドカーで行きましたが、オートバイの方々と
混走する時は、とにかく遅れを取らないようにかなりヤンチャな
運転を要求されます。





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予定のコースを走り切り、上信越道の上田菅平ICから高速に
入りました。姨捨SAで休憩後は日の落ちるのが早くなります。





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帰りの時間帯も悪く、中央道の恵那山トンネルを抜けたあたりから
大渋滞が始まっていました。恵那峡SAのエリア内も本線に入れず
ご覧の通りのありさまです。
急遽こちらで解散となりました。

今回のナショナルラリーは、秋の八ヶ岳と周辺観光が満喫出来ました。
時期がもう少し遅いと素晴らしい紅葉に遭遇出来たかもしれませんが、
更に寒さが増していたに違いありません。

ご参加頂いた皆様、お疲れ様でした。

追伸:私、恥ずかしながら「日本の道百選」ラリーの指定ポイントを
    完走致しました。今年は必ず走り切る事を目標に置いていただけに
    何とも言えない達成感が込み上げて来ます。人から見れば馬鹿げた事にも
    映るかもしれませんが、それがとても大切な事なんですよね。
    13日のファイナルイベントが楽しみでが、残念ながら私は賞典外です。
    エントリー車両の3台までの枠に反して4台使っちまった~。

























  
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by motorradkyoto | 2016-11-10 21:20 | Event&Campaign | Comments(0)