2012年 03月 05日
それにしてもよく降りますね~・・・・・・。 今日も一日土砂降りの雨に もうごちそうさまって感じです。 明日もまだ少し雨が残るみたいですけど気温の方は・・・・ これがまた、嬉しい事に少しずつ高くなって来ています・・・・・。 みなさんもぼちぼち体中が疼きだして来たのではないでしょうか? それが証拠に こんな雨の日にも関わらず 納車引渡しでご来店されたお客様もおられ さらには、オイル交換でご来店されるお客様もいました。 いよいよ始動される寸前まで来た感じですね! さて今回も昨日に引き続き「復活への道」をご紹介したいTと思います。 まずは、この動画をご覧ください・・・・・。 どうです?もうこれ以上脱げません!て感じでしょ! 僕の思うに多分ここからの整備となるとかなりクオリティーの高い 仕上がりになるのは、間違いないと思います。 ![]() タンク下のマスターシリンダーから、漏れたフルードが、 フレーム、メインハーネスなどにも付着していた為外せるところまで 外した状態がこの写真です。 ![]() ご覧のように鉄仮面の部分を外すとやはりフルードが毛細管現象で エアクリーナーボックスさらには、セルモーターの辺りまで 侵入していました。 ![]() どうです!接続端子部分を外してみると案の定腐食していました・・・・。 そもそも30年以上交換されていないので無理も無いですが・・・・。 ![]() オルタネーターも当然全てチェック済みで悪い部品は、交換ですね。 ![]() 何かすっきりしていますよね~。よく見るとブレーキキャリパーが、 取っ払われています。コレで止まれたら言う事ないんですけどね・・・・。 ![]() はい、そうです。メーターが無いんですね!よく解りましたね~・・・。 なんか昔の自転車みたいですね~・・・・。 現時点での分解は、ここまでです。 これからの分解予定としては、ステムベアリングの交換なども 有るようなので次は、前足の無い状態をご紹介できるかと思います。 それでは、またお会いしましょう!サイナラ、サイナラ、サイナラ・・・・。
by motorradkyoto
| 2012-03-05 20:05
| お客様の愛車紹介
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