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2012年 06月 09日

こんな時の為にシリーズ第一弾!!

雨です・・・・。昨日から京都は、すっかり雨模様です。
久しぶりに合羽を着ての出勤にわずらわしさを感じています・・・・。
それにグローブが、ぜんぜん乾きません・・・・。

この梅雨も始まったばかりでなんですが、早く明けて欲しいですね。
でも明けたら明けたで暑い夏の突入です・・・・。
僕的には、やはり1年は、四季ではなく二季の春と秋でお願いしたいで~す!

さて今回のお題目は、「こんな時の為にシリーズ第一弾!!」です。
まっ、実際シリーズ第一弾と書きましたが、シリーズ化する予定は、
正直あまり考えていません・・・・・。
なので皆さんは、そんなに当てにせず期待していてくださいね。

では、始まり始まり・・・・・・・・。
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今回は、BMW純正パンク修理キットのご紹介並びに
パンク修理実践実録秘話「営業マンは、見た・・・・。」で行きたいと思います。





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内容は、こんな感じで最後に注入する圧縮エアボンベも搭載しています。





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まずは、イメージとしてタイヤの溝に釘が、刺さった場合と・・・・





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接地面そのものに釘が、刺さった場合を想定してみました。





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それでは、戦闘開始!付属のこんなので釘あとをゴリゴリしながら
開いた穴を整えます・・・・。





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取っ手の根元が、鑢になっているのでそこを使ってゴリゴリゴリ・・・・。





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なにやら加工しやすそうなそれらしい穴になったでしょ!





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でもってゴリゴリ棒に接着剤をたっぷり付けて・・・・・。





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またまたゴリゴリゴリ・・・・と穴にしっかり塗りこみます。





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これでしっかり中まで塗れたので乾かないうちに次のステップへ・・・・。





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奇妙な形のものが登場!





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そうです!これが、栓になるゴムなのです。
そしてこんな感じでゴリゴリ棒に取り付けます。





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でもってたっぷり接着剤を塗り滑り込ますように一気に
ゴムもろとも差し込みます!





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「エイ、ヤーッ!」





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手を離すとこんな状態です・・・・。なんか痛そう~・・・・。





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ゴリゴリ棒を引っこ抜くとこんな感じでゴムだけ残ります。





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後は、付属のカッターで出ている部分を切れば完成です。





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なんていうことでしょう・・・・出来上がっちゃいました~・・・・・・。
なかなか簡単そうでしょ!





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ちなみに力を入れすぎちぎってしまった場合・・・・・。





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ご安心下さい!反対側を使えば大丈夫です。





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こんな感じでちゃんと穴に収まっちゃいました。
これも後は、出ている部分をカットすると・・・・。





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こんな感じでハイ、完成!!

最後に付属のボンベを使うのもいいですが、
最近紹介したこれなんか使うとラクラク空気が、注入できます。
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そうです!エアーマンです。





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勿論、全車両対応とは、行きませんが、使える車両は、超ラッキー!

さて、駆け足で " パンク修理実践実録秘話「営業マンは、見た・・・・。」 " を
お届けしましたが、如何でしたでしょう!

「転ばぬ先の杖」と言うことわざもあるので
是非、皆さん旅のお供に備えてみれば・・・・。

ちなみにBMW純正パンク修理キットは、税込4,410円です。
興味のある方は、お気軽にお問い合わせ下さい。

by motorradkyoto | 2012-06-09 22:52 | 雑学コーナー | Comments(0)


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