2012年 07月 29日
皆さん!お元気でしたでしょうか・・・・? 久しぶりにブログの更新となりました。 楽しみにされているお客様には、大変申し訳なく思っている次第です・・・・。 実を申しますとチョコッとサボっていました。 どうもすみません! それと最近、BMW JAPANの方でもFacebookを立ち上げたりしたので それなら僕もと、奮闘しだした訳であります・・・・。 現在100点満点中3点位のできばえなので今のところは、 大目に見て下さいね・・・・。 ちなみにモトラッド京都のFacebookを見るには、モトラットウエブサイトで もうひとりの僕を見つけてください。 さて、今回はBMWの最新鋭モデルと言えるK1600GTLです。 オーナーの幸田さんは昨年ロイヤルブルーをご購入頂きましたが、 本当はこのミネラルシルバーが欲しかったようで、 今回思い切って乗換えをされました。 オートバイの市販車6気筒と言えば、ホンダのCBX1000・GL1500~1800、 カワサキのKZ1300、イタリアのベネリ750セイ・900セイが頭に浮かびます。 古くはホンダのレーサーで、世界を席巻したRC166・RC174が あまりにも有名です。 ![]() 昨年6月に国内販売が開始されたGTLですが、久し振りの市販 6気筒でもあり、この装備の充実度からすれば、価格も非常に 良心的だと我々もお客さんも思ったに違いありません。 その装備をさらに豪華にした幸田さんのGTLは、GT用のセパレート シートを装着し、純正エンジンガード・ハイマウントストップランプ・ グランドライト等、定番オプションのフル装備です。 ![]() BMW四輪のビッグシックスが、「シルキースムーズ」と言う 表現で6気筒エンジンのお手本のように扱われていましたが、 二輪の直6はどうなのか?。答えは正に「ウルトラスムーズ」で、 静かとは言い難いですが、直ぐにGTLと判る心地よい音質です。 オプションで装着されたアクラボビッチのマフラーは、低音重視で ノーマルとは明らかに違います。 軽量且つ、排気効率もかなりアップしています。 ![]() メーター廻りはハイご覧の通りです。ナビ・iPhone・携帯TELその他が、 所狭しと装着されています。 ハイテク機器が満載で、操作するのは少々危ないかも知れませんね。 通信はブルートゥースをを介して音声も聞け、勿論通話も可能です。 ![]() 二輪車ドライブレコーダー「ニリドラ」も装着しました。車体の前方と 後方(トップケースの下に装着)にカメラを取り付けます。レンズは 広角130°で、自動輝度補正にも優れているとの事。 他のお客さんも装着されていますが、なかなか面白い画像が楽しめます。 今後はもっと凄いカメラが発売されそうですね。 R1200RTの発売以降は、それまでの外装ドレスアップ重視指向から 快適重視指向に変化して来ました。 ツアラー系にお乗りの方の多くは、ETCは当然の如く、 ナビゲーション・通信機器も装着されるようになって参りました。 技術の進化はペースが速いですね。 BMW曰く、GTLのシステムは四輪の10年前のシステムをそのまま流用しているとの事。 噂では、自動シート高調整機能も開発中だとか・・・・?。 あっぱれ!!BMW。
by motorradkyoto
| 2012-07-29 19:02
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