2012年 11月 05日
近所にカレー屋さんとラーメン屋さんがほぼ同時にオープンしました。 カレー屋さんは、大手カレーチェーンのXX1番さんです。 ラーメン屋さんもチェーン店?ぽい店でした。 近いうちにラーメン店から攻めてみたいと思います・・・・。 僕は、無類の麺好きで和そばから始まりタイのホーに至まで なんでもOKです。 「あ~美味しかったらいいのにな~・・・・?」 さて、さて、今回は、久しぶりに雑誌の紹介などしましょう・・・・。 その紹介する雑誌ですが、 別冊モーターサイクリストの’93年8月号です・・・・。 この号(19年前の代物です・・・・。)は、 BMW特大号と名打っての特集号でした・・・・。 巻頭から80ページに及び読み応え十分で、表紙とは裏腹に 保存版として残しておく価値のある内容となっています。 BMW特集の特大号ならば、表紙も当然のことながらBMWで あって然りだと思うのですが、なぜかユル~イ感じになっています。 なんとも水着の女の子が艶かしく気になりますね~・・・・。 1993年は20年に1度の大改革モデルチェンジの幕開けの年で、 当時のラインナップを見ても新旧入り交じった車種構成となって います・・・・。 新世代ボクサーのR1100RSがこの年の7月に発売され、 OHVモノレバーのR100RTや、パラレバーの R100GSもまだ健在でしたね。 K1000LTもあればK100RSやK75のABS付き最終 モデルもあります・・・・。 K1もこの年が最後だった記憶があります。 当時の新型R1100RSのメカニズムが、 イラストを交えて説明されています。 現行のR1200シリーズはこのモデルがベースに なっている事は言うまでもありません。 我々が最も驚いたのは、フロントの テレレバーサスで、この発想はBMWならではかも知れません。 足回りは四輪も含め、なかなか凝ったシステムが特徴です。 76年のデイトナスーパーバイク・プロダクションレースの記事です。 スポーツバイクのイメージには程遠いR90Sで、 当時のホンダ・カワサキの4気筒に常勝し、 この年のメーカーチャンピオンを獲得しました・・・・。 バトラー&スミス社からエントリーされた83番が、 初代スーパーバイクチャンピオンに輝いた スティーブ・マクラーフィンです。 デイトナオレンジのR90Sはカッコイイですよね~。 R1200GSが水冷化され、いよいよ日本でも来年発売が予定されています。 おのずとRシリーズは順次水冷化されますが、 2013年は冒頭でも述べた20年に一度の大改革の年になりそうです。 我々販売に携わる者にとっても大変興味深い年でもあり、 BMWも90周年の節目の年となります・・・・。
by motorradkyoto
| 2012-11-05 20:17
| 雑学コーナー
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