2013年 02月 22日
今朝、テレビで日本一積雪の多いところは、5メートルを はるかに超えています・・・・。なんてニュースをしてましたけど あそこまで降られるとさすがに雪国とは言え辛いものがありますよね。 ちなみに僕なんか1/100の積雪でも無理です! さて、今日は、昨日に引き続きF800GTについて検証してみましょう・・・・。 本日は、全国的にF800GTがデビューの日です。 何人かのお客様が、早速来店頂きました。 日本仕様の車両は、とても足つき性の良いシートが、標準装備されています。 バージョンとすれば、エクストラローシートです。 このシートを装着した場合車両本体の足回りを触らず765㎝という シート高を確保できる優れものです・・・・。 おまけに、このF800GTに設定されているオプションシートとは 全部で5パターンもあるのです。これにはさすがに驚かされました。 最初に紹介したエクストラローシートに始まりコンフォートハイシートまで 何と765㎜・785㎜・800㎜・820㎜・845㎜とその差なんと最大80㎜! てな訳で今回は、その中でエクストラローシートとコンフォートシートの 2タイプを比べる事にしましょう・・・・。 ![]() こちらは、日本標準エクストラローシートです。 薄いわりには、なかなか良い座り心地でニーグリップもバッチグ~!! ![]() そいでもってこれが、コンフォートシートです。 素材感も少し違いシュリンクタイプのものが使用されていました。 ![]() こうして比べちゃいました。車両に取り付けてあるのが コンフォートシートで手に抱えているのがエクストラローシートです。 ![]() 写真でもお解りになるかと思いますが、うまく考えて加工してますね・・・。 さすが純正パーツ、人間工学が冴えてます・・・・。 ![]() 最後の写真は、横からの感じです。ご来店頂ければ、 実際に座り比べていただけるので興味のある方は、お気軽に ご来店下さい。ちなみにコンフォートハイシートも手配しているので ソレも紹介出来ればと考えています。 では、店頭でお逢いできる事を心よりお待ちしております。
by motorradkyoto
| 2013-02-22 20:43
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