お客様の愛車紹介/vol16

今日は、午前中快晴だと思いきや昼からいきなりの強い風＆横殴りの雨・・・・。
屋外に並べている車両を大急ぎで軒下に移動していた時のことです。
その横殴りの雨に容赦なくボコボコにされてしまいました。苦、苦、苦・・・・。

おまけに風が強烈に吹き荒れ、店の外で仕事をしていると
思わず飛ばされそうになることもしばしばありました・・・・。
まだまだ続く春の嵐・・・・
GWには、こんな天気にならない様に祈りたいものですね。

さて、本日は、久しぶりにお客様の愛車紹介をお贈りしましょう!
今回ご紹介する車両は、古川様所有の
K1300Sハイパフォーマンスパッケージモデルです。

K1300S HPは国内入荷が15台と言われているとても希少なモデルです。
もともとこの車両は予想以上に引き合いが多く入手困難とされていました。
そういうこともあって発売が噂されて直ぐに予約された
古川さんの勝利となった貴重な一台であります・・・・。






車両のスペックこそK1300Sとの違いはありませんが、
カーボンのハイパフォーマンスパーツが多数奢られ、ノーマルの
K1300Sとは別次元の存在感をを醸しだしています・・・・。






純正ナビやタンクバッグも装着され、ツーリング仕様になっています。
シリアルナンバープレートやタンクバッグ等がうまく干渉しない様に
絶妙なポジションに固定されているので操作性、視認性もOK！






カーボンシートカバーと、アクラボビッチのサイレンサーだけでも
34万円程する高価なパーツとなっています・・・・。






カーボンパーツは、航空機メーカー・自動車メーカーの買占めにあい、
入荷には相当時間を要します。







フロントとリヤのフットレストにもHPパーツが装着されています。
その他、タンクカバー・クラッチカバー・フロントフェンダーが
カーボンパーツになっています・・・・。

今あるK1300Sは、K1200Sからの流れを汲む
並列4気筒エンジンですが現在ではすでに完成の域にあり、
K1300Sでファインチューンされ荒っぽかった部分がかなり調教されました。

スポーツツアラーとして、若い方より熟年層に人気があるのが
K1300Sの特徴です・・・・。
それに70歳オーバーのユーザーさんもおられますよ。






足回りはノーマルとおなじで変更点はありません。
必要十分な強靭な造りで、BMWらしくジュワ～と効いてくれる
前後連動のブレーキシステムも健在です・・・・。

オーナーの古川さんは他にも、
HP2S・HP2エンデューロ・K1・R100RS（Wサス）等も所有され、
歴代の殆どのスポーツツアラーにも乗って来られました。

四輪もBMWを愛用され、M3を含めた数多くの
BMWを乗り継いで来られています・・・・。
現在もアルピナB3/3.3/4WDツーリング等に乗っておられ、
ブレる事なくBMW一辺倒の正に真のビーマーです。

人格的にもカリスマ性があり、我々も見習う事の非常に多いお客様のお一人です。
古川さんの眼を見ていると、何時もプロペラマークに見えてしまうのは
私だけではないでしょうね・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by　Mr.M