ＢＭＷ モトラッド・クラブ JAPAN ナショナルラリー in 八ヶ岳

こんにちは、スタッフのMr.Mです。
10月29日・30日の両日に、昨年に引き続きBMCJ（BMWﾓﾄﾗｯﾄﾞ・ｸﾗﾌﾞ・ｼﾞｬﾊﾟﾝ）主催の
ナショナルラリーに参加して参りました。昨年はクラブ創立20周年の
記念イベントでしたが、今年は四輪のBCJ（BMWｸﾗﾌﾞ・ｼﾞｬﾊﾟﾝ）との合同開催になったようです。

私の場合このイベントに参加する事だけが目的ではなく、
王手を掛けている例の処へ行く事も大きな使命となっている訳です。
当店企画の行程にてご参加頂くのは、昨年同様私を含め僅か
4名です。現地で8名位の方と合流するので、当店のお客様としては
12名の方が参加される事になります。

集合場所を新名神の土山SAに変更したのですが、一部地域で
小雨が降った模様で、早朝からご覧のような綺麗な虹を
見る事が出来ました。こちらを午前8時に出発です。






伊勢湾岸道の湾岸長島ＰＡで小休止を取り






新東名の浜松SAでコーヒーブレイクとなりました。






新富士ICを下りR139を北上すると何とも珍しい光景に出くわし
ました。皆が見つめるその先は・・・・、






そう、富士山です。R139は富士山の西側が綺麗に望めるルート
ですが、雲とのコントラストがこれ程滑稽な富士山を見るのは
初めてです。






富士五湖を巡る時、決まって立ち寄るのが西湖です。






一宮御坂ICから中央道に入りましたが、韮崎付近で車火災が
発生したようで、双葉ＳＡのスマートゲートからR20に出て、R141を
北上して清里にやって来ました。JR清里駅付近ですが閑散と
しており、’80年代に隆盛を極めた面影は駅周辺には感じられま
せんでしたね。






少々時間もあったので、八ヶ岳高原ラインも少し走りました。
紅葉も始まっていましたね。






八ヶ岳ロイヤルホテルに到着すると、四輪が大挙駐車スペースを
占領しており、






二輪は随分隅の方に追いやられました。






イベント会場はこのような雰囲気で、200人オーバーの参加者が
あったようです。






BMWモトラッドの新しいディレクター、リー・ニコルス氏の挨拶も
ありました。






会場で目を引いた車両はこの3台です。
生産台数252台と言われている名車５０７。この車両は且っては
土居君雄氏（カメラのドイ創業者でありＢＭＷのコレクターであった）
所有の車で、現在は大阪府堺市が土居氏のコレクションであった
多くのBMWを管理しています。まさか５０７が持ち込まれているとは
思ってもいませんでした。






2002ターボと






3.0CSは、イベントにご参加されている方のオーナーカーです。






30日はゆっくり目のスタートです。八ヶ岳高原大橋をバックに
撮影してみました。






R141～R18を経由して軽井沢へ向かいます。






街の中心部は観光のお客さんで賑わっています。
やはり軽井沢ブランドは凄いですね。






今回の目的のもう一つが「日本の道百選」ラリーの旧中山道へ
来る事です。顕彰プレートは直ぐに発見しました。






「しげの屋」さんの駐車場内にあり力餅も頂きました。






こちらの「しげの屋」さんは群馬県と長野県の県境に位置しており、
凄く風情のあるオススメのお店でした。
オープンデッキと展望台から望む景色も良かったですね。






ピンポイントでこちらでした。






白糸ハイランドウェイから鬼押ハイウェイに入り、浅間山と
小浅間山が背後に見えるのですが、雲が掛かっており少々
残念でした。






今回も調子に乗ってサイドカーで行きましたが、オートバイの方々と
混走する時は、とにかく遅れを取らないようにかなりヤンチャな
運転を要求されます。






予定のコースを走り切り、上信越道の上田菅平ICから高速に
入りました。姨捨SAで休憩後は日の落ちるのが早くなります。






帰りの時間帯も悪く、中央道の恵那山トンネルを抜けたあたりから
大渋滞が始まっていました。恵那峡ＳＡのエリア内も本線に入れず
ご覧の通りのありさまです。
急遽こちらで解散となりました。

今回のナショナルラリーは、秋の八ヶ岳と周辺観光が満喫出来ました。
時期がもう少し遅いと素晴らしい紅葉に遭遇出来たかもしれませんが、
更に寒さが増していたに違いありません。

ご参加頂いた皆様、お疲れ様でした。

追伸：私、恥ずかしながら「日本の道百選」ラリーの指定ポイントを
　　　 完走致しました。今年は必ず走り切る事を目標に置いていただけに
　　　　何とも言えない達成感が込み上げて来ます。人から見れば馬鹿げた事にも
　　　　映るかもしれませんが、それがとても大切な事なんですよね。
　　　　13日のファイナルイベントが楽しみでが、残念ながら私は賞典外です。
　　　　エントリー車両の３台までの枠に反して４台使っちまった～。