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2014年 08月 08日 ( 1 )


2014年 08月 08日

お客様の愛車紹介 Vol. 22

あ~いよいよ台風11号が、上陸する気配です・・・・。
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強い勢力の台風で雨も所によっては、1000㎜以上降る場所も
あるとかで皆さん!用心にこした事は無いので台風が抜けるまで
気を緩めずにすごしましょう。





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聞くところによると強い台風11号は、9日土曜日から10日の
日曜日にかけ、西日本へかなり接近し上陸するおそれがあるそうで、
西日本では雨・風ともに大荒れとなる事が予想されるとか言ってます・・・・。

それに気象庁は暴風や高波、土砂災害、低地の浸水、河川の
増水やはん濫に厳重に警戒し、北日本や東日本を含めた列島各地で
早めの対策を呼び掛けているそうなのでやはりやり過ごすまで
気を緩めずにすごしましょう・・・・。





さて、今回は久しぶりの愛車紹介をさせていただきたいと思います。
それでは、M岡さんよろしくお願いいたします。

こんにちは。
スタッフのMr.Mです・・・・。
今回は入荷台数がかなり少ないK1600GTスポーツのご紹介です。
オーナーの中川さんは、遠方にも関わらず毎回当社をご利用頂いている方で、
今年も2台新車をご購入頂きました。

当初はK1600GTLエクスクルーシブと迷っておられましたが、
あまりにもシート高が低いとの事でこちらのGTスポーツを選ばれました。
(ご参考までに、GT・GTスポーツのシート高は810mm/830mmの
2段階調整式に対し、GTLは750mmの固定式です。)
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中川さんは男っぷりも良く、自動車関係の会社を経営されているので
この手の話は、とくに話は早いです・・・・。
ご注文にはなかったトップケースも事前に注文し
無理やりご購入頂きましたが、トップケースが付くと車体がドッシリと
してGTLバリに変身致します・・・・。





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GTスポーツには専用の白のステッチ入りのシートが装備され、
高級感が格段に向上しています・・・・。
外装色のサヒールオレンジも専用色で、
グレー系のデカールと相まって上品な派手さが渋いですね。
ウインドシールドもGTスポーツは専用となります。





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ホイルもブラックアウトされ、足廻りも引き締まって見えます。
梨地処理のホイルより、クリーニングが格段にし易いと思います。
フットレストの位置もGTとGTLは違います・・・・。





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ナビはお手持ちのZUMO660が、ワンタッチ装着出来ます。





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ETCは最近はミツバ製を装着する事が多く、モニターランプは
何時ものようにインパネ右側に埋め込みます。
販売店によって装着方法がマチマチですが、我々の
装着作業レベルはかなり高いと自負しています・・・・。

ETC本体は左の小物入れに綺麗に収まります。勿論、クッション材で
振動と熱対策も万全です。





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GTLでは一体型のエンブレムの剥がれがよく指摘されましたが、
GTは問題ありません・・・・。





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パワースペックはGT・GTL共に全く同じです。
最大出力は160PSですがトルクが175Nmあり、静止状態の
6速からアイドリングスタートが出来ます・・・・。





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後方からの眺めはツアラーのお手本のような佇まいです。
BMWの6気筒と直ぐに判ります。
K1600GTはGTLとの販売面でのバッティングを避ける為、
当初は日本に導入されませんでした・・・・。

2012年にテスト的に50台だけ導入され、その後毎年50台のみ
BMW-Jが導入しています。
このGTスポーツは、恐らく20台程しか国内に入荷していないと
思われる稀少な車両です・・・・。


































    
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by motorradkyoto | 2014-08-08 20:29 | お客様の愛車紹介 | Comments(0)