2012年 03月 08日
昨日は、きっと晴天に違いないと思っていたのに何故か一日 曇り空が続きけっきょく心が折れバイクをまたまた洗いそびれました・・・・。 おまけにこの日は、光回線のeoからNTTへの入替工事日だったんです。 入れ替えてくれたまでは、良かったのですがネット環境は、「自分でしろ!」 と言う事だったので必然的に再セットアップをやらなくては、 ならない試練が待ち受けていた訳です・・・。 なにせ、プロバイダーが、替わると言う事は、当然新しいアカウントでの 再セットアップもしなくちゃいけないと言う事なのです。 そもそも我が家は、パソコン2台と何故かゲーム機がDSも含め 4台もあり、それにテレビまでが、無線LANを使っているんです。 なのでセットアップに一日時間を使う事になってしまいホント疲れました・・・・。 それでも実は、まだメールとテレビが、残っているんですけどね・・・・。 あ~・・・・めんどくさい・・・・けど帰ったら頑張ってします。 さて本日は、先日入庫したR1200GS-Aの”アルピンホワイト/サンドローバー” につづき”マグマレッド”の入庫となりました・・・・。 どうです?なかなかの迫力でしょ~・・・。えっ?奥過ぎてわからない! それはどうもスミマセン・・・・。 では、次の写真をじっくりご覧になって下さい。 今度は、バッチリ迫力が、伝わって来たでしょ! 実は、以前にも”マグマレッド”の存在は、有りましたが、 前回の車両と少し様子が違うので同じ色でも受ける印象が、 微妙に違いますね・・・・。 当然お気付きになったかと思いますが、そうです!その通りです! シートのコントラストですね・・・・。当時は、赤と黒のツートンシート でしたが、今回は、少しシックに黒とグレーできめてみた感が、ありますね! インフルエンザが、流行っているので一応、アドベンチャーにも マスクの装着をさせてみました・・・・?はい、それは無いです。 勿論、養生のための防護シールでした・・・・。 「へ~ビックリした~・・・・。」 なんて本気で思っていた人は、まさかいないでしょうね・・・・・? 話しは、コロッと変わりまして、いよいよ道の駅のラリーが始まります。 楽しみにしている人も多い事でしょう。 ちなみにこんなピクトグラムが、あったら楽しいでしょうね! 3月24(土)から受付スタートです。トライされる方は、是非頑張ってくださいね! #
by motorradkyoto
| 2012-03-08 20:21
| 本日の入庫車両紹介
2012年 03月 06日
明日は、一週間に一度の定休日です。 せっかくの休みですが、自宅で使うインターネット回線の 入替工事があるので午前中は、潰れるんですよね~・・・・。 10年近く利用していた”eoネット”から”NTT”に変更です。 大意は、無いのですが、たまたまパソコンを買った時に 入替を勧められ「ガッツリ値引しときます!」なんて言われたので ついフラ、フラ、フラ・・・・と手続きしちゃいました。 でも色々利用価値がありそうなのでとても楽しみです。 さて今回は、久しぶりに雑誌紹介などさせて頂きましょう! はい、言わずと知れた「MOTOR CYCLIST」です。 そこで表紙を飾るK100について少しお話しましょう。そもそも・・・・・ 1984年1月号の別冊MCは、鳴り物入りでデビューしたK100を大きく 取り上げました。前年の12月より発売されたK100は、 クランクシャフトを縦置きとし更に90度左に寝かせる大胆な レイアウトで、BMWが世に問う画期的なオートバイでした。 試乗内容は絶賛されてはいますが、M氏言わく・・・・・ 「何と格好の悪いバイクなんだ・・・・こんなの実際 市場で受け入れられるのだろうか・・・・。」と 当時かなりM氏は、心配いていたそうです。 しかしそこはBMWの凄いところでジワリ・・・・ジワリ・・・・と 新しいユーザーに浸透して行ったそうですよ。 M氏は、当時をこう振り返っています・・・・。 「今思うと本当に整備性も良く非常に丈夫なエンジンでした。 それにとても、ふこやかなトルク感、まさにBMWのエンジンそのものです。 オートバイ初のABSも’88年にK100RSに装備され、 その後4V化され1200シリーズへと発展致しました・・・・・・。」 さて、お馴染みの動力性能ですが、最高速は当時 211.8km/hで0~400mは12.19秒との結果が報告されています。 同じ時代に発売されていた日本製750ccとほぼ同等の性能ですね。 M氏は、言いました。「忘れられないのが当時の価格です。 発売当初のK100が170万円、この年の1月に発売された K100RSが217万円でしたが、半年足らずでK100が149万円になり さらにはK100RSが179万円と大幅な価格改定がありました。 これを目の当たりにした初期入荷車両購入のユーザー様からは、 当然のごとく苦情が殺到した訳です。 慌てたかどうかは、わかりませんがお詫びを含め、 BMW-JよりBMW純正のレザースーツが贈られた事を鮮明に憶えています。 それにしても凄まじい値下げでしたね・・・・。 さらにM氏は、続けます・・・・・ BMWがフラットツインを捨て、水冷4気筒に入れ替えると言う噂は 80年代に入り加速度的に広まりました。 BMW―AGの創立60周年を記念して発売された その答えが、今回紹介するK100なのです。 そうだったんですか・・・・へ~ドラマですね~・・・・。 #
by motorradkyoto
| 2012-03-06 21:26
| 未分類
2012年 03月 05日
それにしてもよく降りますね~・・・・・・。 今日も一日土砂降りの雨に もうごちそうさまって感じです。 明日もまだ少し雨が残るみたいですけど気温の方は・・・・ これがまた、嬉しい事に少しずつ高くなって来ています・・・・・。 みなさんもぼちぼち体中が疼きだして来たのではないでしょうか? それが証拠に こんな雨の日にも関わらず 納車引渡しでご来店されたお客様もおられ さらには、オイル交換でご来店されるお客様もいました。 いよいよ始動される寸前まで来た感じですね! さて今回も昨日に引き続き「復活への道」をご紹介したいTと思います。 まずは、この動画をご覧ください・・・・・。 どうです?もうこれ以上脱げません!て感じでしょ! 僕の思うに多分ここからの整備となるとかなりクオリティーの高い 仕上がりになるのは、間違いないと思います。 タンク下のマスターシリンダーから、漏れたフルードが、 フレーム、メインハーネスなどにも付着していた為外せるところまで 外した状態がこの写真です。 ご覧のように鉄仮面の部分を外すとやはりフルードが毛細管現象で エアクリーナーボックスさらには、セルモーターの辺りまで 侵入していました。 どうです!接続端子部分を外してみると案の定腐食していました・・・・。 そもそも30年以上交換されていないので無理も無いですが・・・・。 オルタネーターも当然全てチェック済みで悪い部品は、交換ですね。 何かすっきりしていますよね~。よく見るとブレーキキャリパーが、 取っ払われています。コレで止まれたら言う事ないんですけどね・・・・。 はい、そうです。メーターが無いんですね!よく解りましたね~・・・。 なんか昔の自転車みたいですね~・・・・。 現時点での分解は、ここまでです。 これからの分解予定としては、ステムベアリングの交換なども 有るようなので次は、前足の無い状態をご紹介できるかと思います。 それでは、またお会いしましょう!サイナラ、サイナラ、サイナラ・・・・。 #
by motorradkyoto
| 2012-03-05 20:05
| お客様の愛車紹介
2012年 03月 04日
今日は、午後から雨が降り出しご来店のお客様は、 さすがに少なかったですね・・・。 それでも以外に電話でのお問い合わせが、何時もの 日曜日に比べかなり多いような気がしました・・・・。 ところで当店は、おかげさまで無事4周年を向かえる事が出来ました! これもひとえに皆様方のおかげであります。 これからも変わらぬご愛顧よろしくお願いいたします。 それに伴いまして来る3月24日(土)25日(日)を4周年記念企画としまして 春の大試乗会を開催いたしますので皆様お誘い合わせの上 ご来店下さる様心よりお待ちしております。 詳細については、改めてご案内させて頂きますのでしばしお待ちくださいね。 さてさて3月に入って最初の日曜日ですね。 思い起こせば、4年前の2008年3月1日が、 モトラット京都の誕生日なんです・・・。 そういえば、オープンの日も今日の様な雨が降っていました・・・・け? 気になったので調べてみると・・・「え~と、4年前の3月第一日曜日は・・・・」 ”快晴”でした。なかなか映画の回想シーンの様にいかないもんですね! ちなみに3月1日にオープンしてから日曜日に雨が降ったのが、 3月30日なんと最終日曜日と かすりもしませんでした・・・・・。 前置きが少し長くなってしまいすみません・・・・。 本日は、この間キャブをばらして・・・・まででしたね。 今日は、じゃ~ん!1個完成です。 どうです?ベリ~美しいでしょう!勿論見た目だけでは、ございません。 見てください!この美しすぎるスロットルバタフライを・・・・・。 ピッカ、ピカでしょ~。おまけに各パーツの動きもスムーズで これぞ”オーバーホール”ですよね。 当然僕は、触っていません!安心してください。 使っているネジ類も洗浄、交換でホレ見てチョ!ネジの頭がこの通りピカピカ! ちなみにもう一つは、洗浄中です・・・。洗浄用オイルシンクは、まるで戦場・・・ なんてネ!・・・・・・? ハイここは笑うところですよ。 フロートなんかもこの際、新品でビシッと決めてみました! かくしてキャブのオーバーホールは、この様に出来上がっていくのであった。 #
by motorradkyoto
| 2012-03-04 20:25
| お客様の愛車紹介
2012年 03月 02日
毎年寒い季節になると知り合いからトロ箱一杯の牡蠣をわけて頂いてまして 約一週間位かけて家族総出で食べ続けるのです・・・。 生で食べ、焼いて食べ、最後に蒸して食べるのです。 ちなみにこれが先日食べたラストの牡蠣です・・・・。 とても美味しくいただいたのですが、次の冬まで食べなくて大丈夫です。 ゲップ! さて、今回ご紹介する商品は、あまり知られていない物を紹介しましょう。 そもそも「BMWにもこんなの有るんだ~・・・。」て言うグッズです。 ”BMW”のロゴが刺繍されているタイダウンと言うか荷造りベルトですね! 参考までにBMW的正式名は、”ベルト”でした。そのまんまやん! なんか雰囲気は、こんな感じで使うんだと思うんですけど・・・・? でも、さり気無くBMWベルトを持っていると他のBMWオーナーに 「えっ!そんなのあるの?」なんてチョッと優越感かも・・・・。 ちなみに長さは、約240㎝です。 それに気になるお値段は、なんと、税込1,050円 安っ! まだ有りますよ!続いての「BMWにもこんなの有るんだ~・・・。」商品は、 決して釣り道具では、ありません! これも正真正銘BMWグッズです。 これもまた便利そ~・・・・。 ケースなんか装着されていてプラスアルファー荷物を積む時など この長さが、ちょうど良い・・・?なんか車のCMで聞いた様なフレーズ・・・。 ちなみにイメージとしては、こんな感じかな・・・・。 色は、なぜか、赤一色だけです。 長さですが、フック先端から中央の黒いリングまで約20㎝位です。 こちらも気になるお値段ですが、驚きの税込798円どえす。 #
by motorradkyoto
| 2012-03-02 20:18
| Goods Presentation
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