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2019年 12月 27日

年末年始のお知らせと、認定中古車2台のご紹介

こんにちは。
スタッフのMr.Mです。
2019年のブログ記事もこれが最後となります。
皆さんも色々な事があったと思いますが、
2020年は素晴らしい年回りにしたいものです。

弊社も来年は創立50周年の節目となりますので、
例年以上に力を注いで行きたいと思っております。
朗報と致しまして、

BMWモトラッド認定中古車のローン金利が
0.99%(60回迄)で利用可能との施策も打ち出されました。
年末年始は購入意欲を高めて頂く絶好の機会です。

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2019年から2020年の年末年始の休業はご覧の通りです。





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営業は1月3日よりスタート致します。サービスは1月5日からと
なります。3日・4日・5日は営業時間が短縮されます。6日から
平常通りとなります。





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さて本題の認定中古車のご紹介ですが、今回も前回同様店舗の
試乗車なんですが、試乗車と言ってもお乗りになられる方も少なく、
更に価格も今回の車両のように相当お買い得感のある場合も
ございます。1台目は当店オリジナルのカスタムRnineTです。




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モデル的にはユーロ3の排ガス規制に対応した、2016年モデルと
なります。





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AVのアップマフラーが軽快感を醸し出しています。私がRnineTを
所有するなら、装着する事間違いなしです。検査対応である事は
当然です。





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車体色のブラックストームを基調に、各部にペイントを施してあります。





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シートはシングル仕様で、検査は1名乗車で取得しています。
カスタム費用は概ね30万円です。走行も僅かで、ノーマル部品も
全て揃っています。検査は2020年5月迄。価格は消費税込みの
車両本体価格が¥1,698,000となっております。




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2台目は惜しまれつつ今年の7月に生産が終了したRnineTレーサーです。
レーサーはこの車体色(ライトホワイトMライン)がイメージとして定着して
いますね。





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ハンドルとメーター廻りはご覧の通りです。ハンドルがもう少し絞ってあると
かなり楽なんですが、この絞角がBMWの妥協点なんですね。





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マフラーはクロームが施され、高級感が増しています。





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リヤ廻りは無駄のないパラレバースイングアームで、誰が見ても直ぐに
BMWと判る造りです。





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RnineTレーサーは、検査証の記載は1名です。この眺めはまさに
カフェレーサーの王道ですね。
検査は2020年4月迄で、価格は車両本体消費税込みで
¥1,498,000となります。

本年は大変お世話になりました。
2020年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。
モトラッド京都 スタッフ一同










# by motorradkyoto | 2019-12-27 10:37 | 特選中古車情報! | Comments(0)
2019年 12月 16日

2020年版/BMW-AG大型カレンダー

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こんにちは。スタッフのMr.Mです。
今年も残すところ実働約一週間となりました。
年末商戦も後半戦に突入し、
物販をメインとされている業界は何処も大変な状況かと思います。
BMWさんも最後の追い込みで12月6日から12月末迄の限定にて、
新車をご成約頂きご登録まで完結して頂けるお客様向けに、
BMWナビゲーションⅥをプレゼントするキャンペーンをスタートさせました。
このチャンスを生かせる方、まだ間に合いますので駆け込んで下さい。
さて今日は毎年この時期にお知らせしております、
BMW-AG発行の大型カレンダーのご紹介です。
例年より幾分かサイズダウンしましたけどね。





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来年はBMWモトラッドのGSシリーズが生誕40周年を迎えます。
このセグメントのオートバイが、これほど人気を博して来るとは
全く予想もしていなかったですね。今では「アドベンチャー」と言う
カテゴリーを形成しさまざまなメーカーが打倒GSを目指して
いますが、やはりGSの牙城は厚く、まさに難攻不落のオートバイとして
君臨しています。





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カレンダーの表題も「40YEARS SPIRIT OF GS」となって
いますね。GSオンリーです。





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歴代のGSが12枚・・・・、毎度の事ながらカレンダーの機能は
殆どございません。





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GSシリーズの始祖でもある、R80G/S。





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未だに人気の衰えないR100GS。





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GSユーザーを確実に増やしたR1100GS。





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別の路線のGSユーザーを育てたF650GS。思い出深いモデル
ばかりです。このカレンダー消費税込みで¥3,850で販売しております。
残り僅かです。





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GS生誕40周年限定のラリースーツも発売されます。
限定モデルならではの、背面のスポンサーバッチやGSトロフィー
フラッグがイイですね。





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2020年版卓上カレンダーは、必要にして充分な数を確保して
おります。こちらはご来店の方に差し上げております。









# by motorradkyoto | 2019-12-16 17:35 | 雑学コーナー | Comments(0)
2019年 11月 26日

認定中古車2台のご紹介

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みなさんこんにちは、スタッフのMr.Mです。
今回は2019年の歳末セールを控え、当店おすすめの認定中古車を2台ご紹介したいと思います。
以前にもお話ししましたが、当店の認定中古車はご来店頂いたお客様からは
非常に判り難い場所に展示しております。
店舗の設計上、如何ともしがたいのですが、一旦足を踏み入れるとそこはパラダイスです。





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先ず1台目は中古車流通台数が非常に少ないK1300Sです。
2014年の4月登録で、このモデルの最終ロットになります。
更にサファイアブラックは、輸入台数が少ない事がよく知れ渡って
います。当店管理ユーザー様のワンオーナー車です。





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ハンドル及びメーター廻りはこのようになっています。ウインドスクリーンは
固定式です。





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前後ホイールもブラックの光沢仕上げで、高級感も増しています。
クリーニングを施す時も楽ですね。





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K1200系はかなり荒削りな一面も有りましたが、K1300系は
まろやか且つ鋭く進化しました。最大出力175PS/9,250rpmと
最大トルク140Nm/8,250rpmは必要にして十分過ぎます。
0km/h~100km/hは僅か2.8秒の俊足です。





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サイドパネルも近くで見ると手が込んでます。





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走行距離も2,012kmと殆ど乗られておりません。過保護に扱われて
来たのが手に取るように判ります。
車両本体消費税込み価格は¥1,398,000で、検査はございませんので
別途検査費用が必要となります。タイヤのヤマは十分ですが、新車時からの
タイヤでも有り劣化も進んでいますので、前後新品に交換後させて頂きます。
'認定中古車1年保証付き販売となります。

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2台目は2015年12月登録のR1200RTです。車体色はブル-が基調である
サンマリノブルー/グラニットグレーメタリックマットと言う、3トーンが
施されたBMWらしい色使いです。





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ハンドルとメーター廻りはご覧の通りで、装備はかなり充実しています。
長距離ツーリングに必要な情報も手に取るように判ります。走行距離は
17,004kmで、これからがこのバイクの美味しい部分が引き出せる
頃合だと思います。私はRTにハマッテしまいましたけどね。





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リヤ廻りですが健康そのもので、ミシュラン・ロード5は14,500km時に
交換しております。





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フロントも同様にロード5に交換済みです。交換時期は今年の3月で、
交換後は2,500km程しか走行しておりません。




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エンジンは当然ながら絶好調です。このエンジンも年々熟成されて
来た事は言うまでもありません。





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R1200RTの標準シートはローシートとなります。足付きに不安な方も
問題ないかと思います。車両本体消費税込み価格はこちらも¥1,398,000で、
検査は2020年3月迄となっております。認定中古車1年保証付き販売となります。

今回ご紹介するこの2台は共に¥1,398,000のプライスです。
このこのプライスこそが、「黄金価格」と私の頭の中ででは
出来上がっています。「黄金価格」は足も速いです。
ご興味のある方はお急ぎ下さいね。





# by motorradkyoto | 2019-11-26 18:20 | 特選中古車情報! | Comments(0)
2019年 11月 24日

「駅・ステーション」ラリーファイナル・表彰式

こんにちは、スタッフのMr.Mです。
お客様参加型の当店オリジナル・ツーリング・ラリー
(今年は「駅・ステーション」ラリー)の
ファイナルイベントを17日の日曜日に行いました。

約8ケ月に亘るこのラリー(私も毎回エントリーしている)も、
ここ2年~3年の内容と比較すると少々緩めで、
全国制覇される方が例年より多いと思っていましたが、逆に少ないと言う結果になりました。

私に於きましても余裕で達成出来ると踏んでいたのですが、
6月以降の体調不良が最後まで尾を引き、16駅中9駅に止まってしましました。
以下表彰式のレポートです。




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ファイナル表彰式を行なう2Fのミーティングルームです。前日に
撮影しました。





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今年のラリーは以前から構想があった案で、悩む事なく1日で
企画立案が完結致しました。





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今回入賞された方は例年よりかなり少なく、少々寂しいファイナル
表彰式です。今年のエントリー者は89名ですが、エントリーだけの方も
多かったようですね。





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私が印象深かったのがやはり秋田県の男鹿駅です。





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迫力満点のナマハゲも良かったですね。





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運動不足を痛烈に感じた日本一のモグラ駅(土合駅)は
ホント疲れました。





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私は残念ながら行けませんでしたが、夕日の絶景スポットとして
全国に知られる愛媛県の下灘駅。昨今インスタグラムへアップロード
される方が絶えないようですね。





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今年の表彰の対象になる方は7名です。内16ケ所を完走された方は
4名でした。写真中央のT中さんは16ケ所の完走と、マイレージも
16,418kmとトップでした。2位のK谷さん、3位の I 藤さんは
このラリーの上位の常連です。入賞賞品を手にされた皆さんです。
敢闘賞のF井さん、I 上さん、S友さんもお疲れ様でした。





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最後は何時も通り店舗前にて記念撮影です。私の成績は
どうだったかと言うと、3車種を使って9駅を廻りマイレージは
4,865kmに終わりました。

今回お集まり頂いた入賞者の方々をはじめラリーにエントリー頂いた皆様、この場をお借りして
厚くお礼申し上げます。来年も引き続きこのイベントが継続出来るかどうか・・・・、それは判りませんが
何とか頑張って行きたいと思っております。






# by motorradkyoto | 2019-11-24 19:26 | Event&Campaign | Comments(0)
2019年 11月 12日

水曜ツーリング OHV限定/竹生島

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こんにちは、スタッフのMr.Mです。
11月に入り寒さが急加速して来ましたね。
朝夕の気温差が大きく、
日中はまだ過ごし易い日もありますが日が暮れるとかなり寒いですね。
私の場合、暑さ、寒さを天秤に掛けるとまだ暑い季節の方が好きですね。
但し気温が35℃以下に限りますけどね。

今回のレポートは年に二回のみ行う水曜OHVツーリングのご報告でが、
今年はホントにバイクに乗れてなくて、
多分これが今年最後のツーリングになるのでは?との思いです。





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集合場所はR161湖西バイパスの道の駅「妹子の郷」に午前8時です。
行き先は、琵琶湖の北部に位置する伝説とパワースポットの島と
名高い「竹生島」です。





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午前9時30分のフェリーに乗る予定での集合時間でしたが、以外と
道路の渋滞に捕まり、少々慌てる場面もありました。フェリー乗り場から
少し離れた駐車場にバイクを止めました。





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今回は湖西の今津から乗船しましたが、湖東の長浜からも乗船
可能です。どちらかと言うと、今津からの方がお客さんは少ないと
思います。





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今津港で参加者全員で・・・。今回は私も含め11名の方にご参加
頂きました。天気はご覧の通り快晴です。降水確率は0%です。





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フェリーはこのような雰囲気で快適です。土曜・日曜には、朱印帳を
持参された観光のお客さんで、かなりの賑わいとのお話でした。
竹生島へは私は2回目ですが、今日参加の皆さんは初めてとの事。
最初で最後の方もおられると思います。





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前回来た時(10年以上前)には無かった?・・・。
最近は外国人観光客も増えているようです。




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本堂への石段はかなりの急勾配です。でも今年はステーションラリーで
行った、筒石駅や土合駅で鍛えられたので問題なしでした。




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宝巌寺の本堂です。御本尊は日本三弁才天の一つである
千手観音です。更に上には三重塔や宝宝殿も有りました。





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観世音菩薩は西国三十三ヶ所観音霊場の第三十番札所として、
参拝の方の目的の一つでもあるようです。





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龍神拝所からの眺めは絶景で、ここでは瓦に願い事を書き
湖面に突き出ている宮崎鳥居に投げた瓦が鳥居をくぐれば、
願い事が叶うと言われています。





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フェリーの乗船場も、ここから見下ろすとなかなか風情がありますね。





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本日ご参加頂いた車両です。
R75/5、R90S、R100S。





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R80、R100RSが5台。




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R100RT、R80GSベーシックの合計11台です。





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今日は台数が多く、バイクの横並びの写真は無理でした。





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海津大崎にて。





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三々五々順次解散しましたが、名神高速の草津PAで最後の解散と
致しました。今回の走行距離は約220km位で、竹生島観光がメインと
なりました。トラブルもなく今回もヤレヤレです。次回は来年の4月です。




# by motorradkyoto | 2019-11-12 16:14 | ユーザーツーリング | Comments(0)